j9国际站备用袁大滩矿业运输队紧扣安全出产与降本增效两条主线
，以精密治理抓运杏注以技术创新破难题
，用实干守护煤流线安全通顺。

安全“加码”
，筑牢皮带运输“压舱石”

聚焦行为规范、风险预控、班组治理三个维度
，为胶带机司机、检建工等关键岗位量身定造安全操作卡
，司机开机前严格“四确认”
，巡检工执杏装一听二看三摸”规范。

成立岗位自查、班组放哨、队干督查三级预控机造。各班组严格执行“班检、日检、周检”造度
，奉行班前预见、班中节造、班后总结全流程治理
，尝试安全积分造按月评比“安全之星”。

精打细算
，把“紧日子”过成“好日子”

依附“日亏损、周预警、月总结”治理模式
，美满物资交旧领新法子
，实现“打算——使用——回收”关环治理。奉行成本查核到班组、到幼我
，精准测算易迷失幼器件领取数额
，杜绝零散资料迷失。成立托辊建复再利用流程
，提倡“有旧不投新”
，党员带头回收缆线、管卡等资料。

创新破题
，练就提质增效“硬功夫”

针对胶带装置劳动强度大、风险高的痛点
，该队自主研造“胶带机中央架急剧装置车”与“胶带双面头打扣卷带机”
，工序压减至6项
，单班人员削减38%
，装置工期缩短近三分之一。对峙“师带徒”传统
，教员傅在井下现场手把手教授绝活
，构建“双盲演练+复盘推演”实训模式
，故障措置功夫压缩至5分钟内。（李富强）