“启动运输机前
，必须进行设备的全面确认
，提前发出警报信号
，依照操作划定启动。”近日
，在j9国际站备用袁大滩矿业运输队班前会上
，当班输送机司机面对值班干部提出的问题
，依照“六精治理理论”做出尺度回覆。

紧扣职工安全教育
，搭建人才梯队

运输队通过不休创新安全教育的大局
，发展“让违章人反思违章促安全”“逐日一题”等活动进一步强化安全教育的针对性和实效性。

在人才造就方面
，运输队紧抓职工业务水平
，凭据职工文化水平和技术水平特点
，发展“师傅带徒传技艺”“老工人授课授经验”“队内实操角逐练能力”等活动援手职工找准进建的发力点、参照点和落脚点
，在队内造就出一批优良的技术骨干。

紧扣区队治理
，打造一流区队

“班组长是兵头将尾
，必须提高对自己的要求
，提高政治站位
，从自身做起
，严格遵守各项治理造度做到正人先正己致力提升班组建设。”运输队队长在班组长会上说路
，运输队将“六精三十六关环”精密化治理系统和区队现实结合
，要求大事幼事都要做到关环处置。
对峙精密化治理
，成立班组安全防备机造
，各岗位严格执行“三保、三锁、三护”关环治理
，把握安全出产自动权
，在队内尝试按劳分配、多劳多得的分配造度
，做到日清日结
，用平正、公正、公开的分配准则加强了区队员工之间的亲合力、凝聚力。

紧扣责任落实
，筑牢安全出产樊篱

“皮带守护检建是安全出产的樊篱
，若是检建质量、幼细节搞不好
，谈何安全出产？”运输队队长时常对皮带检建工说
，对于皮带检建
，运输队持续发展隐患自查自纠
，造订“三九隐患排查造度”
，每月组织发展隐患排查
，对查出的隐患严格依照“八定八落实”的准则整改并问责
，将各类隐患问题扑灭在萌芽中。

成立“包机人”造度
，各包机检建人全面掌管自己所守护的皮带
，做到班前造订检建打算
，班中检建情况汇报
，班后会现场汇报检建内容
，扎扎实实发展工作
，真正做到设备安全运行无隐患。（胡恺昕）